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美国总统特朗普(tèlǎngpǔ)威胁(wēixié)自(zì)6月1日起对进口自欧盟的商品征收50%关税，特朗普的新威胁招致欧盟强烈不满。德国有研究显示，此举可能导致德国经济在2025年至2028年间累计蒙受2000亿欧元损失；若欧盟实施(shíshī)对等反制措施，至2028年经济损失规模可能扩大(kuòdà)至2500亿欧元。

美欧贸易磋商仍在进行中，美方为何突然提议(tíyì)对欧加征高额关税？

特朗普23日在社交媒体上表示，欧盟在贸易方面“很难打交道(dǎjiāodào)”，美欧贸易磋商“毫无进展”。因此，他(tā)建议自6月(yuè)1日起对进口自欧盟的商品征收50%关税。《华盛顿邮报》援引欧洲消息人士的话报道，这一关税威胁(wēixié)令欧盟方面“措手不及”。

分析人士认为，这一表态显示美方不满(bùmǎn)谈判进展。美国财政部长贝森特当天也表示，对欧盟(ōuméng)(ōuméng)方面给出的方案不满意，而且欧盟“存在集体行动问题”。有美国媒体援引欧洲国家官员的话报道，美方要求欧盟单方面让步，却几乎没有提供任何(rènhé)回报，给欧盟出了难题，因为任何欧盟成员(chéngyuán)对谈判结果不满都会阻止或拖延协议通过。

现阶段，美欧在贸易(màoyì)领域分歧较大，欧盟有意在购买美国(měiguó)天然气、武器和农产品方面作出让步，但不会接受美国有关取消增值税、削弱数字(shùzì)监管和税收以及降低食品标准的要求。

另外，有(yǒu)分析认为，美国政府对(duì)当前美欧关系并不满意。马里兰大学国际和安全研究中心研究员克莱·拉姆齐表示，美国政府目前持有(chíyǒu)一种观点，即欧盟在欧美关系中单方面受益。

2020年5月7日，在德国首都柏林，一名男子(nánzi)走出一家大众品牌汽车经销商店。新华社(xīnhuáshè)发（张平摄）

德国或将损失(sǔnshī)2500亿欧元

特朗普23日喊话欧盟，称美国与欧盟的谈判“毫无进展”，他建议自6月1日起对(duì)(duì)进口自欧盟的商品征收50%关税。德国经济研究所最新研究显示(xiǎnshì)，此举可能(kěnéng)导致德国经济在2025年至2028年间累计蒙受2000亿(yì)欧元损失；若欧盟实施对等反制措施，至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。

根据德国经济研究所的计算，若(ruò)被征收(zhēngshōu)50%关税，德国今年国内生产总值（GDP）将下降0.1%。

特朗普此前声称欧盟成立就是为了“搞美国”，指责欧盟通过设置强大的贸易壁垒、增值税(zēngzhíshuì)、货币(huòbì)操控等，使美国每年对欧盟产生巨额贸易逆差。德国经济研究所的研究认为，上述指控(zhǐkòng)均缺乏事实依据，例如增值税同等适用于(yú)欧洲企业，相关指控并不成立。

这项研究(yánjiū)还认为，美国的关税政策将同样损害(sǔnhài)自身利益。美国在某些产品上高度依赖德国，缺乏有效替代。

2025年(nián)5月23日，在比利时布鲁塞尔，一名男子从欧盟总部大楼外经过(jīngguò)。新华社记者 赵丁喆 摄

欧洲多(duō)行业恐陷生存危机

特朗普威胁对(duì)进口自欧盟的(de)商品征收50%关税，远高于美国此前宣布(xuānbù)对欧暂缓施行的20%所谓“对等关税”，引发资本市场再次动荡。汽车、酒业等欧洲多个重点行业表示，美国关税政策对其出口造成严重冲击，或使其面临(miànlín)生存危机。

作为德国最具代表性(dàibiǎoxìng)的(de)支柱产业，汽车工业受到美国关税政策的冲击尤为显著。2024年，德国出口新车中13.1%销往美国。

以保时捷为(wèi)例，由于未在美国设立生产基地，该企业(qǐyè)约30%至40%的车辆从德国销往(xiāowǎng)美国。为应对美方高额关税，保时捷不得不提高售价，即便如此仍可能面临亏损。同样，奥迪、大众(dàzhòng)及大部分奔驰和宝马车型因生产线集中在欧洲，也承受着关税带来的成本重压。

“美关税政策可能迫使德国车企将更多生产线(shēngchǎnxiàn)迁往(qiānwǎng)美国，导致德国本土大规模失业。”德国汽车业专家费迪南德·杜登赫费尔警告说。

法国干邑白兰地协会表示，如果(rúguǒ)美国政府针对欧盟的(de)最新关税威胁成为现实，可能让法国干邑白兰地行业陷入艰难境地。

一名行业高级官员告诉路透社记者(jìzhě)，美国市场是法国干邑白兰地最大出口市场，占其全球销量的50%以上。美国政府(měiguózhèngfǔ)威胁对(duì)进口自欧盟的商品征收50%关税，“意味着我们可能无法继续在美国销售(xiāoshòu)我们的产品”。

2025年(nián)4月17日在德国法兰克福拍摄的(de)欧洲央行门口的欧盟旗帜。新华社记者 张帆 摄

特朗普的50%关税威胁招致欧盟方面强烈不满。欧盟委员会负责(fùzé)贸易和经济安全(ānquán)等事务的委员马罗什·谢夫乔维奇表示，欧盟与美国之间的贸易协议必须基于(jīyú)相互尊重，而非威胁。

欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格表示，欧盟(ōuméng)不会在关键问题(guānjiànwèntí)上让步。“如果美国寻求合作与谈判，欧盟总是敞开大门，如果只是想让我们照单全收美方要求，那他(tā)就是敲错了门。”

爱尔兰总理米歇尔·马丁表示(biǎoshì)，特朗普的言论“令人极为(jíwéi)失望”，征收50%关税将“严重破坏”双边贸易关系。

德国经济与(yǔ)能源部长卡特琳娜·赖歇表示：“关税冲突没有赢家。关税对美国和欧盟造成(zàochéng)了同等程度的伤害。”

法国负责对外贸易的(de)部长级代表(dàibiǎo)洛朗(luòlǎng)·圣-马丁表示，特朗普的新威胁“对欧盟与美国的谈判毫无帮助”，贸易战对包括美国在内的所有人都(dōu)不利。50%的关税将招致欧盟反制，对美国来说也将“不可持续”。

荷兰首相迪克·斯霍夫表示，欧盟将坚持既定路径(lùjìng)。“我们见识过(guò)在与美国谈判中关税的反复变化。”

2025年4月29日在美国洛杉矶港拍摄(pāishè)(shè)的集装箱货轮。新华社发（邱晨摄）

美国政府对(duì)欧盟新的关税威胁不仅冲击市场，还给全球(quánqiú)经济带来更多(duō)不确定性。美国阿克西奥斯新闻网站评论说，美欧看似“已经告别关税战缓冲期”。

从美国(měiguó)方面看，最新威胁涉及的关税水平将加剧美国国内物价上涨和商品(shāngpǐn)短缺的压力，同时导致美国经济增长放缓。美国彼得森国际经济研究所高级研究员(yánjiūyuán)加里·赫夫(hèfū)鲍尔在(zài)接受新华社记者采访时表示，50%的对欧关税将拖累今年美国经济增长至少0.2个百分点。他预计，今年第三季度，美国经济增长将大幅放缓甚至出现萎缩。

从欧洲方面来看，高额关税将对欧盟汽车、机械、航空航天、化学品和药品等产业造成沉重打击。德国经济(jīngjì)研究机构(jīgòu)基尔世界经济研究所估计，相关(xiāngguān)措施将导致欧盟对美出口短期内下降20%。总部设在瑞典的(de)北欧资产(zīchǎn)管理公司固定收益和股票首席投资官卡斯珀·埃尔姆格林表示，相关事态显示贸易不确定性远未结束，一旦欧美无法达成协议，双方都将面临(miànlín)严重的经济损失。