新车型上线，坐动车也可以实现“躺平”！7月1日起，浙江铁路出行惊喜满满

潮新闻客户端 记者(jìzhě) 陈薇

“铁路上海局首次配属的(de)新车型，水灵灵地在杭州上线了。”

6月18日，在杭州东站的(de)28号站台，一列崭新的CR200J-C型(xíng)“复兴号”动车组蓄势待发，今天也是(shì)这批新车型到达杭州后的首次正式载客运行。

从外观(wàiguān)上看，新配属车体采用流线型外形，车身(chēshēn)涂装由“中国红”“中国白”“国槐绿”等主色调构成。

由于配色和AD钙奶(gàinǎi)相似，这(zhè)款新型动车组也被铁路爱好者称为“AD钙奶”列车，受到广泛关注。

新型“复兴号(fùxīnghào)”动车组体验(tǐyàn)怎么样？和原来的“绿巨人”配置有何不同？今天上午，潮新闻记者搭乘C4283次列车抢先感受了一番。

坐动车也(yě)能实现“躺平”

新车型(xīnchēxíng)在杭州已提前上线

记者了解到，杭州开跑的新型CR200J复兴号(hào)动车组，属于短编动力集中动车组，列车最高运行速度160km/h，总定员676人。共设有8节车厢，其中8号车厢为(wèi)一等和商务座席，其他车厢均(jūn)为二等(èrděng)座，餐车设在6号车厢。

这款新车先期投入(tóurù)杭州东站-义乌(yìwū)站临客交路，替换原有“绿巨人”车底。

记者注意到，区别(qūbié)于以往“绿巨人”配置，这款新型CR200J复兴号(fùxīnghào)动车组安排上了商务座，共有6个座位。

商务(shāngwù)车厢座椅支持电动调节，可(kě)自由切换坐、半躺、平躺姿势，还配备了(le)无线充电、储物台、折叠桌板等功能设施，进一步提升了旅客乘车体验。

王先生经常搭乘这趟车往返于杭州和义乌之间，昨天他在购买(gòumǎi)车票时发现多了(le)商务座席，特地买了票体验。“上车后才发现是新车，今天真是运气爆棚，商务座累了还可以(kěyǐ)调节座椅角度，没想到坐动车(dòngchē)也能实现‘躺平’。”

“今天是新车开跑第一天，之前绿巨人的车型是以一等(yīděng)座(zuò)和二等(èrděng)座为主。”C4283次列车长张冉告诉记者，这趟车刚上新商务座，上座率很不错，还是挺意外的。

此外，记者发现，新车型采用鼓形(gǔxíng)车体设计，车内空间(kōngjiān)更宽敞。该列车一等座、二等座均采用可旋转座椅，座椅下方中间位置，均设有(shèyǒu)充电插座，方便旅客使用。

在这趟车上(chēshàng)，记者还碰到特地赶来打卡的火车迷小吕(míxiǎolǚ)。“今天整体体验还挺满意，车上整体配置(pèizhì)和G字头的复兴号列车相似。”小吕表示，对杭州到义乌的通勤乘客来说，这趟车性价比很高，“速度也没(méi)比高铁慢多少，相当于以绿巨人的价格，享受最新款复兴号的体验。”

沪昆高铁杭长段增开(zēngkāi)标杆列车

杭州至长沙最快(zuìkuài)3小时12分可达

7月1日零时起，全国铁路将实行新(xīn)的列车运行图。

本次调图，涉及浙江的亮点颇多。其中，甬金铁路将在目前每天宁波往返(wǎngfǎn)金华2对车次的基础上(shàng)，再(zài)增加2对车次，分别往返衢州、义乌。

车次加密后，选择甬金铁路列车，宁波往返义乌达到(dádào)每天(měitiān)4对(duì)，往返金华每天3对，往返衢州每天1对，宁波往返嵊州新昌、东阳北车次也达到4对。

届时，这款新型CR200J复兴号动车组也将在甬金铁路(tiělù)亮相。

值得一提的是，沪昆高铁杭长(hángzhǎng)段安排开行停站少、速度快(kuài)、旅时短的标杆列(liè)车46列，较现图增加36列，每日7时至(shízhì)18时间的整点时段，安排上海地区始发1至3列标杆列车，满足不同时段旅客高品质出行需求。

届时，沿线主要城市(chéngshì)间旅行时间压缩明显，进一步密切长三角(zhǎngsānjiǎo)与中西部地区联系。

记者注意(zhùyì)到，此前杭州前往(qiánwǎng)长沙高铁最快耗时3小时35分，大部分车次需要4个多小时。

调图后杭州至长沙最快车次(chēcì)为G353次列车，中途仅停靠南昌西站(xīzhàn)，两地3小时12分可达，较现图压缩(yāsuō)23分钟。二等座票价为485元，和调图前最快车次价格持平。

“以前从杭州坐高铁去长沙，基本有一天时间(shíjiān)在路上，至少需要安排(ānpái)三天行程才觉得对得起票价。”有网友表示，等调图(diàotú)后，可以说走就走去长沙过个周末。

从杭州坐高铁去南昌(nánchāng)、贵阳、昆明、南宁等地(dì)也更快了。记者梳理发现，杭州至南昌最快1小时58分(fēn)可达。杭州至贵阳、昆明分别最快6小时7分、8小时45分可达，较现图分别压缩43分、2小时。

此外，首开杭州至(zhì)牡丹江方向普速列车1对，密切东部地区与东北地区间的联系。新图中还增开了南京南至厦门、杭州东至厦门、杭州西(xī)至日照、杭州西至汕头、厦门北至绍兴北、汕头至宁波、福州至衢州等多趟(duōtàng)高铁、动力(dònglì)集中型动车组列车。

此次调图，铁路(tiělù)部门还通过增加通勤列车、优化列车开点(kāidiǎn)等措施，完善列车开行结构，努力方便旅客通勤出行。

为方便浙江、上海(shànghǎi)等地旅客早高峰通勤，新图增开宁波-上海虹桥(hóngqiáo)G7658次（宁波5:40开、绍兴6:13到、杭州东(dōng)6:34到、上海虹桥7:46到）。

适配旅游客流需求，增开上海(shànghǎi)南~温州北C3633/C3634次列车1对(duì)（上海南9:50开、杭州西10:13到(dào)、横店11:57到、温州北12:41到），方便沪浙多地(zhèduōdì)旅客跨省游览西溪湿地、横店、雁荡山、楠溪江等旅游景点。

货运方面，围绕衢宁铁路(tiělù)运量(yùnliàng)需求(xūqiú)，新增衢州东-松阳小运转列车2对，保障砂石运输需求。还重点加强中亚班列运输组织，将原金华东-磨憨口岸80033/4/3次(cì)普快城际班列调整为X9001/2/1次中亚班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

调图后，长三角铁路(tiělù)旅客列车开行(kāixíng)总数达1407.5对，货运列车开行总数达1357.5对。

铁路部门提醒，此次三季度运行图与暑期运行图（7月(yuè)1日至8月31日实行）将先后启动，铁路部门后续将根据客流情况，适时(shìshí)增开临时旅客列车，努力满足广大旅客暑期出行(chūxíng)需求。

三季度运行图车票已于6月17日起陆续发售，调图(diàotú)后列车开行信息和(hé)服务资讯，旅客可通过(tōngguò)铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地火车站(huǒchēzhàn)发布的动态信息及公告，以便合理安排行程。